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脚步不能达到的地方，眼光可以到达
柴油发电机组一般采用四冲程的柴油机作为动力，来带动电机。四冲程柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作循环的。
眼光不能到达的地方，精神可以飞到。
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一、进气冲程
正视人生的每一个挫折，适应人生的每一回起伏
第一冲程(进气)，它的任务是使气缸内充满新鲜空气。当进气冲程开始时，活塞位于上止点，气缸内的燃烧室中还留有一些废气。当曲轴旋转肘，连杆使活塞由上止点向下止点移动，同时，利用与曲轴相联的传动机构使进气阀打开。
吸取人生的每一场失败，利用人生的每一个坎坷
随着活塞的向下运动，气缸内活塞上面的容积逐渐增大，这时气缸内的空气压力就低于进气管内的压力，因此外面空气就能充入气缸。 在此过程中气缸内气体压力随着气缸的容积变化。
努力给自己一个最美好的心情，平衡住自己的气息
由于上一个工作循环中存在残余废气，所以稍高于大气压力。在进气过程中由于空气通过进气管和进气阀时产生流动阻力，所以进气冲程的气体压力低于大气压力，其值为0.085～0.095MPa，在整个进气过程中，气缸内气体压力大致保持不变。
调整好自己的心态，不急于成功之事
当活塞向下运动接近下止点时，冲进气缸的气流仍具有很高的速度，惯性很大，为了利用气流的惯性来提高充气量，进气阀在活塞过了下止点以后才关闭。虽然此时活塞上行，但由于气流的惯性，气体仍能充入气缸。
就算摔了再大的跤，也一样能成为明天的更好
二、压缩冲程
心情不是人生的全部，却能左右人生的全部
第二冲程(压缩)。压缩时活塞从下止点间上止点运动，这个冲程的功用有二：一是提高空气的温度，为燃料自行发火作准备；二是为气体膨胀作功创造条件。
心情好，什么都好，心情不好，一切都乱了
当活塞上行，进气阀关闭以后，气缸内的空气受到压缩，随着容积的不断细小，空气的压力和温度也就不断升高，压缩终点的压力和湿度与空气的压缩程度有关，即与压缩比有关，一般压缩终点的压力和温度为：Pc＝4～8MPa,Tc＝750～950K。
控制好心情，生活才会处处祥和。好心态塑造好心情，好心情塑造最出色的你
柴油的自燃温度约为543—563K，压缩终点的温度要比柴油自燃的温度高很多，足以保证喷入气缸的燃油自行发火燃烧。 喷入气缸的柴油，并不是立即发火的，而且经过物理化学变化之后才发火，这段时间大约有0.001～0.005秒，即（发火延迟期）。
人生中有很多美好难忘的时光，大抵都是与自己独处之时
因此，要在曲柄转至上止点前10～35°曲柄转角时开始将雾化的燃料喷入气缸，并使曲柄在上止点后5～10°时，在燃烧室内达到最高燃烧压力，迫使活塞向下运动。
昨天越来越多，明天越来越少，这就是人生
三、燃烧膨胀冲程
能耐得住寂寞的人，肯定是有思想的人
第三冲程(燃烧)。在这个冲程开始时，大部分喷入燃烧室内的燃料都燃烧了。燃烧时放出大量的热量，因此气体的压力和温度便急剧升高，活塞在高温高压气体作用下向下运动，并通过连秆使曲轴转动，对外作功。所以这一冲程又叫作功或工作冲程。
能忍受孤独的人，肯定是有理想的人
随着活塞的下行，气缸的容积增大，气体的压力下降，工作冲程在活塞行至下止点，排气阀打开时结束。
事能屈能伸的人，肯定是有胸怀的人
工作冲程的压力变化这条线上升部分表示燃料在气缸内燃烧时压力的急剧升高，最高点表示最高燃烧压力Pz，此点的压力和温度为：
处事从容不迫的人，肯定是个淡定的人
Pz＝6～15MPa， Tz＝1800～2200K 最高燃烧压力与压缩终点压力之比(Pz／Pc)，称为燃烧时的压力升高比， 用λ表示。根据柴油机类型的不同，在最大功牢时λ值的范围如下：λ＝Pz／Pc＝1.2～2.5。 广东发电机出租
经常微笑的人，肯定是有头脑的人
四、排气冲程
看透天下事的人，肯定是个有智慧的人
第四冲程(排气)。排气冲程的功用是把膨胀后的废气排出去，以便充填新鲜空气，为下一个循环的进气作准备。当工作冲程活塞运动到下止点附近时，排气阀开起，活塞在曲轴和连杆的带动下，由下止点向上止点运动，并把废气排出气缸外。
要成功，需要朋友，要取得巨大的成功，需要敌人
由于排气系统存在着阻力，所以在排气冲程开始时，气缸内的气体压力加比大气压力高0.025—0.035MPa，其温度Tb＝1000～1200K。为了减少排气时活塞运动的阻力，排气阀在下止点前就打开了。
人的成长就是一个不断发现自己以前是傻逼的过程
排气阀一打开，具有一定压力的气体就立即冲出缸外，缸内压力迅速下降，这样当活塞向上运动时，气缸内的废气依靠活塞上行排出去。
有些伤口，时间久了就会慢慢长好
为了利用排气时的气流惯性使废气排出得干净，排气阀在上止点以后才关闭。 排气冲程曲线表示在排气过程中，缸内的气体压力几乎是不变的，但比大气压力稍高一些。
有些委屈，受过了想通了也就释然了
排气冲程终点的压力Pr约为0.105～0.115MPa,残余废气的温度Pr约为850～960K。 由于进、排气阀都是早开晚关的；所以在排气冲程之末和进气冲程之初，活塞处于上止点附近时，有一段时间进、排气阀同时开起，这段时间用曲轴转角来表示，称为气阀重迭角。
思念，是没有方向的风，吹散了岁月的痕迹
排气冲程结束之后，又开始了进气冲程，于是整个工作循环就依照上述过程重复进行。由于这种柴油机的工作循环由四个活塞冲程即曲轴旋转两转完成的，故称四冲程柴油机。
人要耐得住寂寞，才能守得住繁华
在四冲程柴油机的四个冲程中，只有第三冲程即工作冲强才产生动力对外作功，而其余三个冲程都是消耗功的准备过程。
记忆想是倒在掌心的水，不论你摊开还是紧握
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终究还是会从指缝中，一滴一滴，流淌干净
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一座山，隔不了两两
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一天涯，断不了两两无言
柴油发电机组出现故障,应该保持头脑冷静,有步骤有目的地进行检查与分析,切不可手忙脚乱盲目检查,胡乱拆卸,应根据故障的异常征兆、迹象、响声、出现时机、变化规律来寻找故障产生部位
我用三生把你思念，独饮那一碗梦婆汤
首先从原理与结构层面进行细致的分析推理,作出正确判断来寻找产生故障原因。 查找故障的步骤应从简到繁,由表及里,按系统部位分段进行。
把自己葬于山骨间，静听那涓涓流水
在不具备先进检测设备的情况下,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、看、听、嗅、摸、试。
那清风伴着落花飞舞！且听风吟，吟不完我一生思念
问：是为了摸清情况。如故障先兆迹象，属突然变化还是逐渐变化等。
细水长流，流不完我一世情深
看：观察。如看排气的颜色，机组的振动等。
飘零的落花，回不到起点，却留在了终点
听：听响声，根据异响的性质、部位来判断故障所在。
远去的流水，淘尽了浪花的悲凉；时光不等待你我，匆匆划过
嗅：凭借故障部位发出的气味来诊断。
静守一份安然，淡墨红尘，默然相爱，寂静喜欢
摸：用手摸试。如油管的脉动，机组的震抖等。
时光永远不会逆行，把握好每一个属于自己的清晨
试：试验验证。如用单缸断火等诊断发动机异响等。
岁月改变了我们的容颜，一成不变的是脚下走过的风景
上述方法要根据不同故障的特点，具体灵活应用，通过思考、分析、推理对故障.
半生花开，半世花落。这山长水远的道路，终究是要自己走下去